防霉抗菌剂是一种化学药剂，可广泛的使用于各种生产方式中。
可广泛的使用于各种生产方式中，如批次式及连续式都能尽可能不改变制程及生产设备的条件下进行加工。属于非释放型的处理剂，不渗失、不游移，浙江防霉抗菌剂厂家，也不为微生物所消耗，可赋予基质表面优越的耐久性。以JIS L0217-103法测试，水洗次数可达40次以上。以特殊的机械式杀菌，不会发生抗药性现象（有别于一般溶出型以化学式杀菌，会有抗药性现象发生）。</P><P> 具有常温下进行化学键结的性质，常温反应即可有效（喷洒方式），高温仍不被破坏。适用于长纤、短纤纤维和织物、天然皮革及人造皮革表面处理。可使用BPB（溴酚蓝液）于各种生产制程中或终端成品，进行快果确认。
在同一抗菌剂对微生物反复使用后，有可能会产生出耐药性菌类。据很多报告指出，抗菌剂甲氧西林反复使用后，检测出有MRSA ([ 注1] 即抗甲氧西林金黄色葡萄球菌) 生成。但是从的耐菌性实验中表明，在使用防霉抗菌剂的过程中很难产生耐药性菌类。
[ 表4]防霉抗菌剂的耐药性实验( 单位m g/ml ) 实验次数 MRSA （注1 ）NS 455 绿脓菌11D P—1 1 250 125 3 250 125 5 250 125 8 125 125 10 250 250 实验方法：把细菌生长所需的高浓度的培养液作为接种用菌液，经10 次反复连续培养，浙江防霉抗菌剂厂家，每次测其MIC ( 单位m g/ml ) 数据。 产品 型号 外观 白度 有效含量% 熔点（℃） 水中溶解度（ppm） 包装 保存 有机抗菌防霉剂 XM-DC100 白色或淡黄色粉末 >90 >99% 38-44℃ 7 纸板桶包装，净重20公斤/桶 25℃以下保存一年
有机抗菌防霉剂 XM-DC-10（针对PVC糊树脂用的，10%液体是DINP 白色或淡黄色粉末 >90 >10%（载体DINP） 38-44℃ 7 纸板桶包装，净重20公斤/桶 25℃以下保存一年
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防霉抗菌剂可应用的范围很广，具体可见下表。 [ 表6]防霉抗菌剂的使用范围 纤 维 服装类(内衣、袜子、衬衫、罩衫、医护服装、制服、工作服等)、床上用品（床单、被褥等）、口罩、手套、泳衣、帽子、手帕、毛巾、抹布、窗帘、地毯 日用品 厨房用具（清洗台、海绵洁布、碗刷、水漏、案板等）洗面用具（梳子、发刷、剃须刀柄、杯子、牙刷等）浴室用具（洗脸盆、浴缸、淋浴手柄等）、衣架、伞、雨披、垃圾箱、拖鞋 皮 革 鞋、鞋垫、手套、皮带、表带、皮革包、椅子、吊带 水处理 水槽、水管、软管、冷却塔、自动售货机用配管 家电制品 空调过滤器、换气扇、空气清洁机、加湿器、被褥干燥机器、洗衣机、吸尘器、洗碗机、冰箱、电饭锅、热水器、自动咖啡机、手机、传真机、电脑、电视、录像机、录音机、摄像机、磁带、录像带 运动制品 运动器械、运动服、手套、运动鞋（高尔夫、滑雪、雪橇、网球等）、防风外套 玩具 偶人、布娃娃、纸浆、折纸、障碍球、拼图、游戏机 卫生医疗 病床、石膏、手术服、包扎带 化妆品 化妆品容器、粉底 建筑材料 住宅设备 壁纸、草垫、洗面台、厨台、瓷砖、卫生陶器 土 木 涂料、填缝材、灰泥、沙坑 防霉抗菌剂用途功效 赋予处理后之基质优越之耐久性，并且对微生物抗菌具有独特的防护功能，对于纤维织物处理之前染工程及后整理加工过程均可使用，以防止微生物所引起的危害，延长织物的使用寿命，且能使处理后之织物拥有更柔软之手感及防静电的效果。
本届车展上，西雅特全新子品牌Cupra基于Leon打造的纯电动赛车e-Racer正式公开亮相。这款纯电动赛车的最大功率达到670马力，0-100km/h加速时间为3.2秒。 Cupra e-Racer采用了极为夸张的设计风格，强调空气动力学的宽体车身搭配前脸、前舱盖上的大尺寸进气口，以及锐利的家族式LED日行灯，都让该车显得格外具有攻击性。 车身侧面来看，其突出的轮眉造型以及错综的车身腰线等细节设计均透露出凶悍气质。此外，运动感十足的轮圈及红色刹车卡钳都彰显该车不俗的性能。 内饰方面，新车拆除了绝大多数的原有设计，中控台替换成了全碳纤维面板，隔音材质全部拆空，并增加防滚架、赛车方向盘、桶形赛车座椅等，内部已经完全赛车化。动力方面，这款赛车搭载的电机最大功率为670马力，并采用四轮驱动，浙江防霉抗菌剂厂家，极速可以达到270km/h，而0-100km/h加速时间仅需3.2秒，0-200km/h加速时间也仅需8.2秒。新车首次发布海外车展电动车新闻
日前，路特斯正式发布了Evora GT430 Sport车型的官图。此前，路特斯曾发Evora GT430车型的官图，而此次发布的是该车的运动版，新车性能方面将更加激进，同时在轻量化、空气动力表现方面均有着全面的提升，据悉，新车极速将达到315km/h。 外观方面，Evora GT430 Sport车型的前脸与此前的Evora GT430车型保持一致，前保险杠上夸张的进气口以及两侧雾灯处开口设计都为新车提升了空气动力学表现，此外，新车还在车顶，发动机散热罩以及车尾使用了大面积的碳纤维材质来减轻重量。车尾部分，新车取消了大号的后扰流板，取而代之的是原厂的“小鸭尾”扰流板。 动力方面，Evora GT430 Sport继续搭载丰田2GR-FZE型3.5升机械增压V6发动机，最大输出功率和峰值扭矩仍然为430马力和440牛·米，传动系统则升级为了6速自动变速箱，并标配机械式限滑差速器。此外，由于新车相比普通车型减重了10公斤左右，新车的0-96km/h加速时间缩短至3.6秒，极速为315km/h。新车官图
在本届日内瓦车展上，Zenvo TSR-S正式发布，该车的最大功率达到1194马力，0-100km/h的加速仅需2.8秒，并采用了大面积的碳纤维材质打造。 Zenvo TSR-S可以视为之前发布的TSR赛车的街道版本，因此加上了S的标签，这款车也是TS家族的第三款产品。动力方面，湖北鑫茂高新材料有限公司,鑫茂高新材料,该车搭载5.8L V8双机械增压发动机，最大功率达到1194马力（878kW），峰值扭矩为1100N·m。传动系统匹配的是7速变速箱（仅有拨片），而0-100km/h的加速为2.8秒，0-200km/h的加速为6.8秒，极速为325km/h。 Zenvo TSR-S是一款双门双座中置后驱跑车，车身采用碳纤维结构打造，车身尺寸长宽高为4815/2038/1198mm，轴距为2906mm，离地间隙95mm，质量为1495kg。配备了锻造铝的轮圈和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。该车还采用了碳陶刹车盘和6活塞卡钳（前盘395mm，后盘380mm）。新车首次发布海外车展
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