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深圳微球发泡剂厂家直销_微球发泡剂相关-湖北鑫茂高新材料有限公司

  • 产品名称:微球发泡剂
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:99999
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2020-09-30
产品说明

可膨胀微球发泡剂是一种乳白色的微小球状塑料颗粒,直径25-30微米。当加热到一定温度时,发泡剂的体积可以迅速膨胀增大到自身的几十倍,从而达到发泡的效果。

当加热的一定温度时,热塑性壳体软化,壳体里面的气体膨胀,发泡剂的体积可以增大到自身得几十倍,同时核壳结构并不破坏,从而达到发泡的效果。

1. 可膨胀微球发泡剂的构造

这种特殊的发泡剂是一种核壳结构,外壳为热塑性丙烯酸聚合物,内核为烷烃气体组成的球状塑料颗粒。它的直径一般在25-30微米。聚合物壳体的厚度在2-15微米,壳体有良好的弹性并可承受较大压力,在加热膨胀之后发泡剂自身并不破裂,同时保持自身的良好性能。

   

2. 可膨胀微球发泡剂的膨胀原理

可膨胀微球受热后聚合物壳体变软同时壳体内气体膨胀,壳内的碳氢化合物在很短时间内膨胀为原来体积的5-6倍。发泡后的微球外壳并不会破裂,仍保持一个完整的密封球体。微球有较高的回弹性,容易压缩,当压力释放后,微球又会回到原来的体积。

3. 可膨胀微球发泡剂的性能特点:

   ★ 良好的机械性能:

 与其他类型发泡剂不同,可膨胀微球发泡剂没有泡孔,从而避免泡孔不均匀、泡孔破裂、泡孔回弹性

 差等缺点,完整的球形结构保证了良好的机械性能

   ★ 发泡温度范围宽,易于加工

 发泡温度范围从140℃-200℃,可根据各种不同加工温度和工艺要求,选择合适的微球型号。

   ★ 优良的弹性:

 热塑性壳体有优异的耐压性,表面可承受300公斤/平方厘米的压力,良好的回弹性可以承受多次循环

 加压/卸压而不破裂

微球发泡剂

产品描述

XM-CELL®是一种热塑性膨胀微球,微球受热时热塑性壳软化,内部气体压力增大而致使微球膨胀。冷却后外壳硬化形成稳定球形。

外观:

热塑性壳内封发泡剂的白色球状颗粒,常温下呈白色粉末状固体

产品描述:

XM-CELL®是一种热塑性膨胀微球,微球受热时热塑性壳软化,内部气体压力增大而致使微球膨胀。冷却后外壳硬化形成稳定球形。

外观:  

热塑性壳内封发泡剂的白色球状颗粒,常温下呈白色粉末状固体

应用:

通过添加塑料微球,可以赋予产品减重,隔音,隔热,抗压缩,以及减少收缩效果。在很多产品设计中,塑料微球的使用有助于达到特别的产品效果。

塑料是环保型材料,可制造完全闭孔产品,深圳微球发泡剂厂家直销,泡孔致密不可见。

技术数据:XM-CELL™ SP20

初始粒径(μm)        18-25

膨胀粒径(μm)         100-110

本体密度(kg/m3)       >1000

含固量(%)             >97 干粉、乳液法聚合

起发温度(℃)           165-175

发泡峰值温度(℃)       210-220

4. 可膨胀微球发泡剂的应用领域:

创意性赋予               盲文 立体地图 壁纸 服装表面改质

防滑剂                   波状纸板 地毯

轻量化剂 增量剂 气泡导入 无纺布 纸 皮革 隔热材料 树脂成型(喷射、挤压、注射、加压、其他)、砂轮

保护层的形成(弹性剂)   汽车底涂 车内装饰 衬里 振动控制器 防裂剂

内添加剂                 热感应纸 电缆 轮胎 橡胶

多孔化剂                 人造革 陶瓷 DPF 各种滚轴表面改质

粘结剂                   屏蔽带 填补剂

5. 可膨胀微球发泡剂的使用

   可膨胀微球发泡剂使用简单,深圳微球发泡剂厂家直销,在配方中添加,混合搅拌均匀即可,不需要对原有工艺进行调整,添加量根据行业及所达到的效果不同一般为1-3%。

   在本届日内瓦车展上,湖北鑫茂高新材料有限公司,鑫茂高新材料,菲亚特正式发布了Abarth 124 GT车型,相比于普通版124车型来看,新车有着更加动感的外观套件,同时动力上也有了一定程度的提升。  外观部分,菲亚特Abarth 124 GT采用了造型更为激进的运动套件,深圳微球发泡剂厂家直销,包括前包围两侧大尺寸的进气口、17英寸双五辐式亮光黑色轮圈以及红色制动卡钳等设计都让新车看起来更具攻击性。此外,新款车型还配备了一套可拆卸硬顶,碳纤维材质的应用让其仅有约16kg。至于后扰流板和后视镜盖,同样可选装碳纤维材质。  动力部分,新车将搭载一台1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手动或自动变速箱,最大功率为170马力(125千瓦),峰值扭矩为250牛·米。新车首次发布    在刚刚开幕的2018日内瓦车展上,阿尔法·罗密欧带来了Giulia四叶草和Stelvio四叶草两款车型的纽伯格林限量版,两款车型将分别制造108台。  作为阿尔法·罗密欧品牌复兴的两款力作,Giulia四叶草和Stelvio四叶草分别在纽伯格林北环赛道上创下7分32秒和7分51.7秒的优异成绩,为纪念这一记录,最新推出的纽伯格林赛道版采用了独特的Circuito Grey车漆进行喷涂,并采用部分碳纤维外饰进行装饰,从而突出运动性。  内饰风格上,二者均采用红色皮革搭配碳纤维内饰版,从而突出意大利式的激情。动力方面,二者并没有进行重新调校,将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率510马力,峰值扭矩为601牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。新车首次发布海外车展    2017 SEMA改装展上,MINI正式推出了全新的JCW套件,该套件专为MINI COOPER S、MINI COOPER S ALL4两种风格的新款CLUBMAN和COUNTRYMAN车型打造,包括带可调阀门的排气系统等,预计于2018年1月正式在美国市场发售。  全新JCW套件中包括带蓝牙调节阀门的排气系统及新样式的碳纤维排气口,车主可以在Sport或Sport+驾驶模式中选择不同的发动机声浪。待2018年1月上市后,美国用户有望在任意一家MINI经销商以1950美元(约合人民币12922元)安装这款套件。  动力方面,MINI COOPER S CLUBMAN和COUNTRYMAN搭载的是2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率192马力,安装最新JCW套件后,其最大功率可提升至211马力,峰值扭矩达300牛·米。新车首次发布


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