TD120弹簧支吊架_七八供求网

弹簧支吊架调整的方法“冷态调零”与“热态调零”。

 1、冷态调整

  当安装管系时，分段吊装、定位，把临时支吊架定位在管系上（多数支吊架没有刚性过渡结构，可用正式支吊架直接代用临时支吊架； 如以往将弹簧支吊架用圆钢临时焊死，使弹簧失去作用），此时的支吊架为刚性。

  当设备接口及各管段焊口完毕后（包括冷紧工艺和措施），临时支吊架（或刚性支吊架）上所承受的力均为自然承载力，加上保温后，即成为真正的工作荷重。

 按定位后的管线（包括已冷紧），在无位移的结构上（如土建的梁、柱、楼板等以及支吊架的根部）装设一个指针到支吊点的管中心处。并作出刻度表计，中心点零处为冷态的实际负重点。

  当刚性支吊架变成弹簧支吊架时，该点必然动作，指针下移时表示弹簧预压力大于实际荷重，七八供求网,沧州海润管道装备有限公司，上移时表示弹簧预压力小于实际荷重。把弹簧压紧或放松使指针调到零位，即为“冷态调零”，此时弹簧的承受力等于实际荷重。 若弹簧调整不到零位，说明多数弹簧选型偏小，也就证明设计计算荷重有误。

 2、热态调整

“热态调零”是指在有位移的情况下，该支点仍需承担其实际行重。

  但实际荷重已在“冷态调零”时解决，七八供求网,沧州海润管道装备有限公司，所以“热态调零”是在冷态的基础上而言的，没有冷态的数据，无从调起。

  过去有人认为可以不用冷态而直接用热态调，那是基于设计计算上的数据，,TD120弹簧支吊架，上述已阐明设计值本身是一个虚伪的值，那么用这个值去调等于是虚调，毫无意义。

  热态调整步骤与方法与冷态相同，也是从冷态的第1只弹簧开始到最后，把冷态上作出记录的值用在热态上。

弹簧支吊架结构上的荷载可以分为类情形：

 1、永久荷载(恒荷载)：在弹簧支吊架结构使用期间，其值不随时间变化，或其变化值与平均值相比可以忽略不计的荷载。例如5.2.2中的a)和b)。

 2、变化荷载(活荷载)：在弹簧支吊架结构使用期间，其值随时间变化，且变化值与平均值相比不可忽略的荷载。例如5.2.2中的c)~1)，其中d)项仅在水压试验或管路清洗时可能出现，又称为临时荷载。

 3、偶然荷载：在支吊架结构使用期间不一定出现，一旦出现，其值很大且持续时间较短的荷载。这类荷载通常是动荷载。

 弹簧支吊架在出厂时已经按设计要求加载并用销钉锁死，在安装时千万不要抽出销钉。不需进行预拉伸或预压。弹簧的加载量是依据操作温度、载荷和位移方向而确定。

 弹簧支吊架的刻度表示管系的位移量，弹簧本身有个销子水压试验时是不拔的，水压试验结束后拔掉，弹簧投用。

 有关的几个方面的要求：

 1、由制造厂按用户提供的安装载荷，,TD120弹簧支吊架，用上、下两块定位块将弹簧支吊架的指示板固定在与安装载荷相应的位置上，使弹簧支吊架暂处于刚性状态。

 2、管道经清洗、水压试验后，取下上、下定位块，方可将管道投入使用。

 3、管道开始运行时，首先检查定位块是否合部拆除，再检查指示板从安装载荷到工作载荷的位移过程中有无卡阻现象。

 4、管道投入正常运行后，检查弹簧支吊架在工作载荷 时的位移是否与设计一致。管道停止运行后，检查指示板是否复位到安装载荷的位置。