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绕组变形测试仪_仪器仪表-武汉鄂电电力试验设备有限公司

  • 产品名称:一体式变压器绕组变形测试仪
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:1000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2019-12-14
产品说明

EDBTRC-III型频响法变压器绕组变形测试仪用于测试6kV及以上电压等级电力变压器及其它特殊用途的变压器绕组变形情况。电力变压器在运行或者运输过程中不可避免地要遭受各种故障短路电流的冲击或者物理撞击,在短路电流产生的强大电动力作用下,变压器绕组可能失去稳定性,导致局部扭曲、鼓包或移位等永久变形现象,这将严重影响变压器的安全运行。

EDBTRC-III型频响法变压器绕组变形测试仪按国家电力行业标准DL/T911-2004采用频率响应分析法测量变压器的绕组变形,是通过检测变压器各个绕组的幅频响应特性,并对检测结果进行纵向或横向比较,根据幅频响应特性的变化程度,判断变压器绕组可能发生的变形情况。

产品别称

电力变压器绕组变形测试仪、变压器绕组变形检测仪、变压器绕组变形测量仪、变压器绕组变形分析仪、频响法绕组变形测试仪、频响法I变压器绕组变形测试仪(单相)

测量速度:单相绕组1分钟-3分钟

输出电压:Vpp-25V

输入阻抗:1MΩ (响应通道内置50Ω匹配电阻)

扫频范围:100Hz-2MHz

频率精度: 0.001%

扫频方式:线性或对数,扫频间隔和点数可任意设置

曲线显示:幅频曲线

测量动态范围宽:-120dB~20dB

两个采集通道,一个采集激励信号,一个采集响应信号,用于计算传递函数

采集通道量化精度:14位

采集通道最大静态误差:0.5%

每通道最大存储容量:64K样点

采集通道输入阻抗:1MΩ

供电电压:AC220V±10%

主机重量:4 kg

工控机双核CPU, 内存2G

固态硬盘(SSD):32G

Win7操作系统

显示屏:12.1英寸工业级显示屏,带触摸。


综合测试装置_电缆测试仪相关-武汉鄂电电力试验设备有限公司
综合测试装置_电缆测试仪相关-武汉鄂电电力试验设备有限公司

采用扫频法对变压器绕组特性进行测量,不对变压器吊罩、拆装的情况下,通过检测各绕组的幅频响应特性,对6kV及以上变压器,准确测量绕组的扭曲、鼓包或移位等变形情况。

   测量速度快,对单个绕组测量时间3分钟以内。

   频率精度非常高,精度高于0.001% 。

   数字化频率合成,频率稳定性更高。

   5000V电压隔离、充分保护测试电脑安全。

   可同时加载9条曲线,各条曲线相关参数自动计算,自动诊断绕组的变形情况,给出诊断的参考结论。
博电继电保护检验仪_光数字其他配电输电设备测试仪-武汉鄂电电力试验设备有限公司
博电继电保护检验仪_光数字其他配电输电设备测试仪-武汉鄂电电力试验设备有限公司

   分析软件功能强大,软件、硬件指标满足国标DL/T911-2004。

   软件管理人性化、智能化程度高,设置好参数后,只需按一个键便可完成所有测量工作。

   软件界面简洁直观,分析、存储、报告导出、打印等菜单一目了然。

   现场接线简单、使用方便。

   内置工控机,操作及携带更便捷。

   12英寸大屏,图谱曲线更清晰。

   设有两个USB接口。

测试分析软件主要特色

 采用windows平台,兼容Window 2000/Window XP/Windows7/windows8。

 采用数据库保存测试数据,对测试数据的管理简洁方便。

 可以同时加载 9 条曲线,各条曲线相关参数自动计算,自动诊断绕组的变形情况,给出诊断的参考结论。

 软件管理功能强大,充分考虑现场使用的需要,高品质绕组变形测试仪,绕组变形测试仪报价相关,测量数据自动存盘、自动导出生成Word版测试报告(需安装相应的Office软件)或JPG图片报告,方便用户出测试报告。

 软件人性化特点明显,测量的各种条件多为选择项,不用在现场做很多的输入,使用更加方便。

 软件智能化程度高,在输入、输出信号连接好之后,只需要按一个键就可以完成所有的测量工作。

 软件界面简洁、直观、实用。

沃尔沃集团宣称,该公司将成为首家参与气候拯救者计划(Climate Savers Program)的汽车制造商。气候拯救者计划由世界自然基金会(World Wide Fund For Nature)所发起,加入该计划的企业将与世界自然基金会合作,共同设立具有挑战性的目标,自觉减少温室气体排放。沃尔沃集团表示,加入气候拯救者计划计划后,该公司在2014年以前将努力减少1300万吨的碳排放量,并且将会接受自由技术专家来监督减排结果。“与世界自然基金会的合作表明了沃尔沃降低碳排放的决心,”沃尔沃集团Leif Johansson表示, “让未来交通工具与自然和谐是我们共同的景愿,这并不容易,但沃尔沃可以办到。”据悉,高品质绕组变形测试仪,绕组变形测试仪相关,欧盟委员会曾规定,各车企在欧洲地区销售的汽车碳排量需达到每千米130克的平均标准,相比于2008年下降20%。该限令将于2012年到2015年分阶段实施。目前,各国汽车制造商们非常重视碳排放标准,他们通过技术革新、开发新能源汽车,在减低碳排放上有较大的进步。   中压真空断路器现已主宰市场,究其原因主要由三:一是电力部门推广真空开关。1992年电力部门开始向用户推广真空开关,经过10多年的努力,制造厂家积累了丰富的运行经验,真空开关受到用户青睐;二是SF6气体于1997年被《京都协议书》指定为6种受限制的温室气体,虽然SF6气体对温室效应的贡献率仅占0.1%,但它有潜在的危险,因此客观上促进了真空断路器的发展;三是真空开关在性能上和可靠性上有了很大的发展,能满足各种用户的不同需求,而且开发各种专用型和多功能型真空断路器产品,给用户提供了很大的选择空间。目前真空断路器的极柱由空气绝缘---复合绝缘---固封绝缘转变。灭弧室制造上推行一次封排工艺,武汉鄂电电力试验设备有限公司,鄂电电力试验设备,不仅提高了产量,而且提高了质量。从触头结构看,从横磁场发展到纵磁场,大大有利于开断性能的提高。真空断路器从功能上也有很大转变,从单一开端功能开展到开断--隔离—接地等多功能。   随着电子技术的发展,汽车电子化程度不断提高,通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题,而被电子控制系统代替。传感器的作用就是根据规定的被测量的大小,定量提供有用的电输出信号的部件,查绕组变形测试仪,绕组变形测试仪直销相关,亦即传感器把光、时间、电、温度、压力及气体等的物理、化学量转换成信号的变换器。传感器作为汽车电控系统的关键部件,它直接影响汽车的技术性能的发挥。目前,普通汽车上大约装有10-20只传感器,高级豪华轿车则更多,这些传感器主要分布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中。


供应商信息
武汉鄂电电力试验设备有限公司
其他电工仪器仪表
公司地址:湖北省武汉市古田二路汇丰企业总部4-118号
企业信息
联系人:肖卫星
手机:13808660749
注册时间: 2007-07-06
 
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