河南省新乡市新星交通器材有限公司是专业生产道路交通信号灯的企业，所生产的交通信号灯具有以下特点:（1）工作温度：-40℃～+80℃，环境湿度：≤95%；（2）额定工作电压：176-264V、50Hz±3Hz，电源类型：恒流电源；（3）功率（W）：任何一个发光单元功率不超过20W；（4）可视距离：大于1000米；可视角度：优于30度；（5）单灯亮度：红灯≥700cd，智能交通信号灯,人行交通警示灯报价，黄灯≥700cd，绿灯≥700cd；
（6）发光强度：阳光照耀下清晰可见，30米外目观LED灯发光管不应有明显的离散感（保证良好的视认效果）；
（7）信号灯盘具有防风、防雨、防雷、耐腐蚀措施；具备独立防水、防尘能力，防护等级IP65。其他性能应符合国家标准：GB14887-2011《道路交通信号灯》。
（8）整机MTBF：大于10000小时、LED灯管寿命:不少于60000小时。质保期内灯盘不得有任何坏点，若存在坏点并且数量超过该灯盘灯管数量10%的一律免费更换灯盘；
（9）工作电流：恒流驱动，具有过压、过热、过流保护功能，正常工作电流为最大值的60%；
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新星交通器材产品畅销国内26个省500多个市、县，被中国质量万里行活动组委会授予“质量大家行活动先进单位”、河南省人民政府“质量信得过企业”、新乡市人民政府“重点企业、重合同守信用企业”，是中国道路安全协会团体会与单位、河南省安防协会会员单位、具有二级安防工程资质，公司拥有生产场地18000平方米，员工118名，其中研发人员占百分之三十，生产经营十二个大类280多个品种。
交通信号灯就是大家常说的红绿灯，红绿灯的灯光显示在不同的路况下一般是不同的，复杂的路口，灯光也就会越详细，反之就越简单。另外，红绿灯样式也是有区别的，有的只是简单的支架放在路中央，大部分都是用八棱柱做支柱。
首先，市场环境差，国产MOCVD设备“生不逢时”。前两年LED产业投资过热，企业进行大规模投资，河南省新乡市新星交通器材有限公司,新星交通器材,目前包括三安、德豪润达在内的大公司，其设备开工利用率不足30%。消化目前的产能需要2～3年的时间，因此，未来3年，国产新设备的推广前景不容乐观。其次，设备关键零配件采购成本高。由于我国基础工业落后，部分关键零配件及大量机加工精密零配件需要进口，智能交通信号灯,三色交通警示灯定制，大大增加了国产设备的拥有成本。最后，国人的自轻心理，不相信国产设备的品质，也阻碍了国产设备的推广。
根据国家发改委《关于逐步禁止进口和销售普通照明白炽灯的公告》，从2012年10月1日起，按功率大小分阶段逐步禁止进口和销售普通照明白炽灯，预计至2016年将全面淘汰白炽灯，与此同时，政府将加大力度推动节能灯和LED照明的普及应用。由此可以看出，在未来的照明格局中,节能灯将会与LED照明统一战线,推动淘汰白炽灯进程的发展。然而，节能灯与LED看似紧密的合作，背后其实却是暗藏汹涌。因为节能灯与LED各自代表着不同时代的光源技术。从长远的角度而言，第二代光源产品——节能灯，无疑将成为LED照明应用在前进途中必须要超越的一大标杆。
平台智能化是未来行业发展的趋势，是通过不断地与行业用户进行沟通，不断深入行业应用才有可能使得用户在操作平台时更加智能化，最终的目标是打造适合用户业务需求的定制化平台产品。例如，金智视讯在做智能交通平台的时候，会把卡口、视频、信号机等数据统一的接入和处理，那么用户可能就会提新的需求，怎么将这些数据跟信号进行关联，当用户有保卫任务的时候，能不能通过平台的数据接入、处理和分析，确保保卫路线的畅通与可视化。比如根据保卫的路线，可以对信号机自动配时，让路线全是绿灯，同时关联路上的摄像机，启用预置位，将摄像机对准同一方向，还可以通过短信或警务通完成与路面交警的联系。这些需求都是来源于项目，智能交通信号灯,太阳能交通警示灯定做，然后我们抽象出来进行实现，作为指挥决策平台里的一项功能。
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