近年来，韩家湾煤炭公司先后引进了无人值守主水泵房、无人值守井下变电站、无人值守主扇房以及无人值守矿灯房等多项无人值守系统，对35KV变电站、井下变电站保护系统进行了更新换代，在矿区重点场所加装监控系统，形成了“人防、物防、技防”三位一体的监控监测体系，还积极开展矿井地测防治水、一通三防、采掘接续等方面的立项研究工作，通过不断加大对新科技、新技术的使用和科技力度，增强矿井的硬件实力，运用科技力量护航矿井安全生产！
人员及其他物体距离达到设定值时，自动刹车；4*影像及*雷达保护；5瓦斯断电保护；实时显示车辆周边瓦斯浓度，当超标时，车辆自动断电，被授权司机可以强制启动；6胶轮车电压检测保护；7胶轮车电流检测保护；8胶轮车司机离座保护；司机离座，车辆自动断电；9胶轮车授权开启关闭保护；10机车闯红灯保护功能，无轨胶轮车失速保护车辆行驶前方路口红灯状态时，达到指定距离，司机无刹车动作，装置自动刹车减速，直至停车；机车车门未关闭语音提示保护;保护装置监测参数包括温度、液位、压力、频率等参数检测.
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安徽失速防护装置
试验后，尾钩装置应无变形、车辆应无甩尾、侧翻;司乘人员应感觉正常、车辆应完好;吸能器不应出现裂纹、变形、开焊等缺陷.无轨胶轮车目前已被许多现代化矿山广泛使用，但在使用过程中，因超速行驶、刹车失灵或挂档失败造成的跑车事故屡有发生，成为矿井安全的一大隐患。日前，韩家湾煤炭公司引进了无轨胶轮车失速保护系统，在无轨胶轮车发生速度失控时，可以给车辆提供一个外在的可靠拉力，从而避免跑车事故发生!无轨胶轮车失速保护系统由无轨胶轮车失速保护装置、区间测速装置、交通信号装置组成，该系统借鉴航母舰载机着陆时尾钩挂阻拦索的制动方式，在车辆因刹车失灵、挂档失败等原因，发生失速跑车时，驾驶员踩下尾钩释放装置，释放尾钩，当车辆尾钩行进到吸能器所在位置时，连接两吸能器的阻拦索就会被尾钩捕捉，对车辆施加恒定的外力，使车辆减速制度，缓冲一定的距离后，最终使车辆停下来！
山东科创装备制造有限公司有出售失速防护装置。适用于井下辅助运输工具防爆无轨胶轮车的自动保护和整车控制，可为客户提供整车电气系统解决方案.整车电气控制和灵活扩展的监测参数能够提升整车的电气自动化水平.装置主要功能1胶轮车失速保护；当车辆原有刹车系统失效时，司机按下失速制动按钮，保护装置通过控制ECU（行车电脑控制器）控制比例阀，进行车辆二次刹车；2胶轮车超速保护；车辆行驶超过设定速度时，自动降速并语音提示；3胶轮车防追尾与防相撞保护；当车辆与车辆。
装置总装后:4机械运动构件应灵活、无卡阻现象，固定部位应无松动现象:除地脚螺栓外，金属部件应进行防腐处理，涂层应光亮、平坦、色泽均匀一致:螺栓和螺母连接应紧固，并应有防松措施;焊缝应严密、均匀，不应有烧穿、裂纹、弧坑、未焊透、未熔合、气孔等缺陷:-电气部件启动应灵敏，恢复应到位。5装置应在不小于8”坡道进行模拟失速保护试验，应能住下跑的车辆，缓冲应平稳，缓冲距离应符合设计要求！同一制动阻力下，空载的平均制动减速度不应大于30m/s2;满载的平均制动减速度不应小于5m/s2!
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