因此,在制定规划时,事先应充分掌握各方面的信息,进行有充分预见性的可行性研究,避免规划的盲目性带来不良后果,然后有计划按步骤地分期付诸实现!公路工程管理系统和公路运输管理系统是两个不相统属的系统,但又是彼此有密切关系的系统!比如,汽车运输要开辟或加强改善某些路线的客货运输,必须预先调查研究沿线的客货来源、种类、运量、地点、季节等等,为此向工程部门提出工程的要求和指标。工程部门则研究满足这些要求的方法和措施,为运输服务。
工程不仅要有良好的设计,而且在更大程度上取决于施工质量的好坏!在施工中,材料、机具、操作是保证产品质量的主要环节!一切施工都必须严格遵守每项施工规范.一是材料的准备,包括检查材料品种、规格、数量、堆放场所、供应和保管工作等;二是施工机具,包括品种、型号、数量的配备及修理工作;三是操作,应精心进行,每道工序完毕须经检查合格后方可进行下一道工序!全部工序完毕,经检查验收后方可交付使用.公路工程的一些项目在使用中,会随着时间的延续产生不可避免的损耗,如路面在行车荷载下产生轻微变形、车辙、磨损,就必须及时养护、整修,才能维持正常使用效能,延长使用寿命!
公路工程
同时公司在项目管理中坚持总部控制下的项目施工管理模式,以"总部服务控制、项目授权管理、材料集中采购、合约贯穿始终"为内涵,强化施工管理,守信用重承诺,视工程质量为生命,以后续服务为己任!随着国家中部崛起战略的推进,公司秉承“与时俱进、发展”的思路,不断探索新颖的管理新模式,以此促进公司发展!我们将不断努力,坚守信念,不断完善各项经营和管理体系,建立现代企业制度,并以中部崛起为契机,积极参与国家经济建设,为振兴建筑装饰业,促进经济发展而努力!
高品质公路工程
经营范围包括建筑装修装饰工程施工、设计;建筑工程、市政公用工程、电力工程、公路工程、钢结构工程、地基与基础工程、园林绿化工程、城市及道路照明工程、环保工程、建筑机电安装工程、输变电工程、防水防腐保温工程、电子与智能化工程、消防设施工程、建筑幕墙工程、土石方工程、模板脚手架工程、公路路面工程、公路路基工程、水利水电工程的施工;建筑劳务分包。公司现下设工程部、商务部、成本部、技术部、安全部、采购部、市场部、财务部、综合部等九个部门!
正宗公路工程
这些项目的设计,都必须充分考虑前期工程能为后期利用,而不致废弃,造成浪费!此外,路面等级愈低,造价愈低,但公路养护和更新费用则愈高,行车消耗费用愈大!因此,决定路面等级不能孤立地考虑造价,而是要根据较长时间,从造价、养护更新费用,特别是行车消耗费用这三者进行经济损益分析,选择经济合理方案。现代的勘察设计工作已利用卫星地图或航测地图,并用电子计算机分析和绘图,用地震法探测地层地质,用γ射线量测密度含水量,用激光测距等新技术和其他新设备,使勘察设计工作缩短了作业时间,提高了作业效率和精度,降低了成本。