客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架!车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层!车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件!钣等!这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间!车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等!散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性!车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯.
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在某些时候,在我国的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”.在香港,轿车又称私家车,是常用的交通工具,用于载人及行李。包括驾驶者在内,座位数不超过9个,它又以不同的类型所划分!轿车分类可分为下面四种:普通轿车—车身为封闭式,侧窗中柱可有可无!车顶为固定式、刚性结构,有的车顶可部分开启!座位至少有两排座,有四个或四个以上座位!有二个或四个侧门!也可有一个后门!
有四个车窗(侧窗)!高级轿车—车身为封闭式,前后排座之间可设有隔板。车顶为固定式、刚性结构,有的车顶可部分开启。至少有两排座,有四个或四个以上座位,在后排座的前面可安装折叠式座椅!有四个或六个侧门,也可有一个后门.有四个或四个以上侧窗!旅行轿车—车身为封闭式,车身后部形状按提供较大的内部空间设计。车顶为固定式、刚性结构,有的车顶部分开启。至少有两排座,有四个或四个以上座位,一排或多排座椅,可拆除或装有向前折叠的靠背,以提供装货平台!
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有二个或四个侧门和一个后门!有四个或四个以上侧窗!活顶轿车—本身为开式.车身侧围框架为固定式,刚性结构。车顶为篷布或金属硬顶,能够折叠或移动。至少有一排座,有二个以上座位!有二个或四个侧门!有二个或二个以上侧窗.新车开蜡轿车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害,会在车身上喷一层蜡,叫做运输保护蜡.这层蜡与常见的轿车上光蜡完全不同,在到达目的地时应把这层蜡脱掉,然后再销售。新车开蜡要特别注意选用合适的产品,选择不当会对车漆造成严重的损坏!
轿车除乘客厢外,外观上可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢).轿车其外型类似古代轿子(英格兰称轿子为Sedanchairs)乘客厢前后有长握柄,故名为“轿车”.(Horse-drawn)Carriage:旧时车厢外有帷子的载人马车!Car;Sedan:一种有四门或两门的、封闭式车身、固定顶盖和一个车厢的汽车,一般包括司机在内可乘坐四至七人!
早在大众、丰田等品牌进入中国市场之初,包括一汽、上汽、东风等合作伙伴在内的合作伙伴纷纷打出了技术换市场的口号,但遗憾的是,入世十年以来,中国车市依然成长成为了全球最大的汽车的汽车消费市场,合资方亦赚的盆满钵盈,可中国的汽车业自主研发能力、品牌建设却没有如预期般快速成长起来。一篇尴尬之中,尚可圈点的当属展开跨国并购的吉利。毕竟,在国家队大佬们尚企望着从合资伙伴手中学到技术之时,这家民营的后起之秀将沃尔沃及澳大利亚DSI变速箱厂收入了囊中,其研发能力亦在此后实现了几何基数的增长。