更容易上手的车刚拿驾照司机在驾校的时候学的是手动挡，但是手动挡比自动挡肯定是复杂的，踏板多、档位也多!所以自动挡更容易上手，自动挡就是什么人都会开。有些新手车主会说多开开手动挡可以锻炼技术，手动挡开熟悉了，以后自动挡手动挡都会开。现在很少人会买手动挡车，我作为一个二手车商，现在手动挡我们收车都不想收，除非价格有优势，所以你不是要职业赛车或者喜欢追求驾驶激情的话，有自动挡车现在几乎都会选择自动挡.对于刚拿驾照的新手来说来说，自动挡车就刹车和油门两个踏板，而且上路只需要挂个D挡就能直接开走，在开车过程中就会少分点心，不用再手忙脚乱的挂挡忙着找离合器.
练手车关键还得经济省油车如果搞一台大大的越野或者车身较大的车，你觉得练手练得好吗？所以小型车比大型车更方便操控，便宜车比那些豪车操控更简单！可以去问问修车或者过来人，给刚拿驾照的司机推荐几款操控性比较好的车型!比如说两箱的飞度啊，比亚迪F0啊，乐风啊，骐达啊这些车都比较小巧，新那驾照的司机朋友对于转弯、掉头、倒车等操作比困难，大型车、不容易控制的车型就不要考虑啦!宝骏310指导价：68-08万元优惠：0！
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此外，该车还配备了STT智能节油系统，使得燃油经济性得到了进一步的提升.刚拿驾照的一般有两类人群，一是拿到了驾照，十几二十年都没有碰过车，另一种人是拿到驾照就想马上搞个车开一开，开着到处都，我会开车了好高兴！虽然在驾校有教练带你在路上跑过，但是还是选择一些人比较少的一些路上或者大型空地练手，在驾校教练车的副驾驶都有一个副刹车。只要你开车稍微不留神，路上到处都是隐患，驾校教练一脚给你刹停。但是拿到驾照后，面对不熟悉的车况和没有教练的陪同，你的车还能畅心无阻的开上路吗？今天小毅就给刚拿驾照的司机朋友一些建议，让你们选一台合适的练手车.
无论怎么开都不心疼的车新手练手不要选择新车，因为你现在面对的是社会路段，有些路段车非常的多。你的驾驶操作不熟悉，又容易在别人喇叭一按就惊慌失措，到处刮碰也很心疼，更别说撞个大大个的凹坑了，新车维修费也不低，不修看着又很不舒服!而且刚拿驾照对油门刹车的掌握都不好，如果遇到紧急情况的话，就会猛的一脚刹车下去，对于的新车来说，正处于一个磨合期，操作不当是很容易损伤或者损坏汽车部件的.所以选择一台怎么开都不心疼的二手车，刮剐蹭蹭就不那么心疼了!
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很多朋友在拿到驾照后，往往不敢开车上路，一方面是对自己的技术不够自信，另一方面是路况比较复杂，新手上路有一定压力，对于这种情况，往往需要多开、多练，才能熟能生巧，本期就推荐几款价格实惠的练手车。刚取得驾驶证准备入手车辆时，一些老司机都会建议新手司机先选择一辆旧车二手车来练手，称二手车练手合适剐蹭后也不心疼，甚至更有建议买一辆手动挡车辆能更好的提高驾驶技巧。对于这种提议是否合理？老旧二手车或手动挡车辆真的适合新手司机练车吗？今天就来讲一讲选择练手车上的一些误区.
3万元在目前在售的小型车中，宝骏310便宜的车型，没有之一！宝骏310这台车在2016年上市，一上市就以68万元起售的超高性价比取胜，销量长期保持在万辆以上!而且保持高频率更新也是这台车保持生命力的原因之一，目前，这台车已经更新到2020款，满足国六排放，共有4款细分配置车型；但美中不足的是，它取消了5AMT变速箱，仅保留了5挡手动变速箱——这也许会将部分只会或只习惯开自动挡的驾驶者拒之门外.售价方面，这台车指导价为68-08万元，且在部分地区还有一定优惠，如重庆优惠后价格进一步下探到38万元。 调查数据显示，今年中国总体车辆可靠性的平均分数为218个PP100，与2010年相比减少了80个PP100，进步主要归功于“车身外观”和“发动机/变速系统”类别的质量提升；这两个类别与去年相比分别减少了18个PP100和16个PP100。其中，今年车主最频繁提及的汽车可靠性问题是“空调开启后，发动机没力”、“刹车时有噪声”、“前雨刷/喷洗器—破损/无法正常工作”、“耗油量过大”和“送出的风有霉味/异味”。
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