市政道路路基压浆工程 市政道路路基压浆

　　压浆过程不连续成因分析:导致压浆过程不连续的原因有二种：1)水泥浆数量准备不足。2)机械设备发生故障，无备用设备。危害分析:压浆过程被中止，则需二次压浆，如直接从原来的压浆口进行压浆，见到出浆口有浆液冒出就认为孔道压浆已经灌满，关闭出浆口，其实此时孔道内存住的空气并没有排出，残留在孔道内形成一大段范围的空隙，至孔道压浆不密实，有害物质容易渗入管道内引起预应力钢筋产生锈蚀！防治措施:对压浆不连续问题的防治措施有：1)正确估计水泥浆用量，在实际施工时要充分考虑到排气口、泌水管、出浆口等处的水泥浆损耗。

　　既然压浆料主要作用是压浆施工用，那么压浆料的好坏必然会影响桥梁压浆的施工质量，具体是怎样影响，影响到那种程度呢？看桥梁压浆厂家华通机械为大家分析：压浆料施工的时候，一般都是采用压浆泵进行压浆!施工之前会先清理梁孔道内的杂物和积水。压浆料的压浆工艺要求压浆的时候大压力不超过0。6MPa，这样子的压力有助于浆料充盈饱满，且可以让排气孔排出规定的流动度相同的浆体，可以有效的密实！压浆料施工的时候顺序先下后上，连续进行，一次完成，搅拌到完成不宜超过40分钟.

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　　用计算得出的水泥用量配制出的水泥浆水灰比将偏大，出现较大泌水！3)搅拌机搅拌能力差，将水泥浆搅拌均匀需增加搅拌时间，但过长的搅拌时间会导致水泥浆离析，泌水率增大！危害分析：在实际工程中如使用泌水率较大的水泥浆，那么水泥浆硬结后会在孔道内形成空腔，如果混凝土保护层有缺陷，水份容易渗入，到了冬季由于水的冻胀容易引起管道开裂！此时管道和压浆都不能很好的起到屏障保护作用，导致孔道内预应力钢筋发生锈蚀!防治措施：在后张法混凝土结构预应力孔道压浆过程中要做到:1)制浆用的水泥要新鲜，一定不能含有任何结块！

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　　2)注意机械设备维修保养，并有备用设备。3)一旦出现这种中断压浆的情况，应更换压浆口，在第二个压浆口内灌入整个孔道的水泥浆量，把靠前个压浆口灌入的水泥浆和两次灌浆之间的气体完全排出，以保证压浆密实！水泥浆泌水率过大成因分析：导致水泥浆泌水率过大问题的原因有三种：1)采用了较大的水灰比。不同的水泥配制相同流动度的水泥浆，用水量是不同的，如为达到规定要求而采用较大水灰比，灌浆料会出现较大的泌水！2)水泥存放时间过长，里面含有了较多结块.　　2007景德镇高技术陶瓷国际论坛首次由科技部与省政府共同举办。论坛共收到涉及高技术的论文90多篇，论坛以“加强自主创新，促进高技术陶瓷产业化”和“加强交流，促进粉体制备加工、检测及其应用技术的科学发展”为主题，专家、学者、企业家们围绕国家发展高技术陶瓷科技产业最新政策、先进陶瓷粉体材料、透明陶瓷等热点话题进行深入的研讨和交流。此届论坛的成功举办，提升了景德镇高技术陶瓷国际论坛的档次，为跟踪世界陶瓷发展前沿提供了难得的机遇。