发动机有质量分类主要是根据发动机结构、工况、负荷、功率、排放、使用条件等将发动机油分成不同的质量等级!早的发动机油质量分类是API(美国石油学会)的使用条件分类,该分类也是目前世界上普遍采用的发动机油质量分类!API使用条件分类将汽油机油分为S(service)系列,柴油机油分为C(cemmercial)系列。汽油机油从SA、SB、SC……至今已发展到SM;柴油机油从CA、CB、CC……至今已发展到CJ-4!
8)车用发动机的使用环境复杂,如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大.同时由于机油中往往含有硫、铅等元素,会促使某种零件的腐蚀磨损!1996年,欧洲汽车制造商联合会出台了ACEA发动机油分类,将汽油机油分为A系列,轻负荷柴油机油分为B系列,重负荷柴油机油分为E系列!ACEA发动机油规格2004年版推出C系列.日本汽车制造商和美国汽车制造商联合成立了国际润滑剂标准组织(ILSAC),推出了ILSAC汽油机油分类.
江苏发动机油
市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计).合成油中又分为:全合成及半合成!润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类!矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品!要求发动机作为一种机械,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求!但发动机又是一种特殊的机械,它对润滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:1)对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大.
除汽油和柴油外,发动机油是汽车用油量大的品种!发动机油分为汽油机油和柴油机油,分别适用于汽油机和柴油机,国外现在越来越多采用的是通用油,即汽油机和柴油机通用的润滑油!随着油品质量的不断提高,发动机油的使用寿命越来越长,多的在发动机中可以达到数十万千米(发动机运行里程)才更换掉!发动机油(engineoil)又称机油,是用于润滑发动机曲轴箱各运动元件的润滑油.发动机油对于发动机还有冷却和清洗作用.发动机油由基础油和添加剂组成。
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到目前为止共分为GF-GF-GF-GF-4四个等级的节能型汽油机油。发动机油选用发动机具有一套完整的润滑系统,由油底壳、油泵、粗细滤清器和油道管路组成.润滑油通过管道、油泵的强制循环或飞溅等方式,被送到各个摩擦部位,在相对运动的摩擦表面形成一层油膜,使金属表面分开!发动机油的作用是润滑、减摩、冷却、降噪、减振、清洗、密封、防锈防腐等。发动机是在高热负荷、高机械负荷的苛刻条件下工作,所以发动机油应具有良好的润滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨减摩性、良好的防腐防锈性、良好的粘温性、良好的低温流动性、良好的泵送性和清净分散性等。
5)活塞和气门等零件在工作时作往复运动,故在上、下止点处相对速度为零,使油膜难以形成.活塞销和衬套呈摆动运动,油膜难以形成!6)发动机在停车时和长时间运转时,温度相差很大,又因零件的热膨胀和热变形,使一些摩擦副不变的间隙很难控制,可能因间隙过小产生粘着烧结,也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏!这些情况下,油膜难以附着!7)发动机中有多种摩擦副,如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等,尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的,但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外),因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态!