标准电能脉冲常数标准电能脉冲常数：内置互感器常数（FL）=10000r/kW·h，钳型互感器常数（FL）：重量重量：2Kg体积体积：25cm×16cm×6cm功能特点仪器是集电能表校验、电参量测试和检测电网中发生波形畸变、电压波动和三相不平衡等电能质量问题为一体的测试仪器！不停电、不改变计量回路、不打开计量设备情况下，在线实负荷检测计量设备的综合误差!测量电压，电流，有功功率，无功功率，相角，功率因数，频率等多种电参量，从而计算出测试设备回路的测量误差。
1级精度的参数）电压：±0.05%（±0！1%）电流：±0。05%（±0.1%），小钳表±0。2%，中大号钳表±0。5%有功功率：±0!05%（±0.1%），小钳表±0！2%，中大号钳表±0!5%无功功率：±0！3%（±0!3%），小钳表±0!5%，中大号钳表±0%有功电能：±0。05%（±0.1%），小钳表±0！2%，中大号钳表±0.5%无功电能：±0！3%（±0。3%），小钳表±0!5%，中大号钳表±0%频率：±0!
可显示被测电压和电流的矢量图，用户可以通过分析矢量图得出计量设备接线的正确与否。同时，在三相三线接线方式时，可自动判断48种接线方式；追补电量自动计算功能，方便使用人员对接线有问题的用户计算追补电量！电流回路可使用钳形互感器进行测量，操作人员无须断开电流回路，就可以方便、安全的进行测量!可校验电压表、电流表、功率表、相位表等指示仪表以及三相三线、三相四线、单相的1A、5A的各种有功和无功电能表！可同时检测主副表的误差。
天津单相电能表现场校验仪厂家
注意事项在对测量精度要求较高时，要用内部互感器进行测量！接电流互感器时一定要严格保证电流互感器二次侧不开路。钳形互感器是高精密的测量互感器，一定要注意轻拿轻放，避免磕碰、摔坏，否则会影响测试精度。钳形表切口面需保持干净、光洁，不要污染其它杂物，以保证钳形表闭合良好。测试开始前请输入正确的设置参数，否则可能会造成数据结果偏差或错误。用钳形表卡一次铝排时，一定不要让钳形表切口铁芯碰到铝排，否则可能发生危险，损坏钳形表及仪表.
多功能电能表现场校验仪是我公司开发、研制的集电参量测量、电能表校验、接线判断为一体的测试仪器.该仪器配以高线性度的电压互感器和电流互感器，使仪器对各种参量的测量精度很高，同时配有钳形电流互感器，使得现场接线简便，无需断开电流回路即可直接接入！该仪器采用大屏幕彩色液晶作为显示器，全中文图形化操作界面并配有汉字提示信息、多参量显示的液晶显示界面，人机对话界面友好，向量图显示及接线判断为检查电路的正确性提供了可靠的依据. 近日，日本三菱自动车工业株式会社宣布对其生产的部分戈蓝（GALANT）轿车实施召回检修。其中包括1997年10月31日至2001年4月24日期间生产，向中国市场出口的481辆。 此次召回的戈蓝汽车因送风机风量的功率晶体管的线束连接器的安装位置及连接器端子表面处理的原因，当坐在副驾驶人员的脚等碰到线束连接器时，可能会因连接器端子接触点的错位而使端子间的电阻增大，使连接器发热。此现象如反复出现，有可能使线束连接器熔损，严重时可能会导致送风机工作不良，影响除霜装置的正常工作。 鉴于上述情况，三菱汽车本着客户至上、安全第一的原则，决定在国内实施召回检修的防范措施，并已通报政府主管部门。 三菱汽车已紧急向中国境内调配相关零件，计划从5月12日开始实施免费更换服务。希望相关用户与三菱汽车联系及时前来接受免费检修。三菱汽车感谢中国用户给予的理解与支持，并对因此而带来的不便深表歉意。
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