它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏！目前国内常用的是40℃运动粘度(馏分型燃料油)和100℃运动粘度(残渣型燃料油)!含硫量!燃料油中的含硫量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染!根据含硫量的高低，燃料油可分为高硫、中硫和低硫燃料油.水分！水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故.
高含硫原油的腐蚀性很强!比较稠的原油可挂于罐壁，有一定防锈作用，所以现在原油罐罐壁中间部位常不涂漆或涂层较薄.原油罐多为大型外浮顶罐，大可达20万方.燃料油燃料油(FuelOil)作为成品油的一部分，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油，渣油.主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的。其特点是黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大，含非烃化合物、胶质、沥青质较多.
储存介质特性与腐蚀性原油不同产地的原油，其物性和腐蚀性不一样，原油的腐蚀性可从五个指标来评价：即原油酸值、原油中的硫含量、原油中的盐含量、原油中的氮含量、水含量。通常国内和中亚的原油硫含量较低，而中东进口的原油硫含量很高.原油比较稠，且温度越低，粘度越大，为便于输送，在低温地区和盛装高粘度原油的原油罐通常有加热和保温装置！原油中杂质含量较多，在罐底滞留析出水和杂质，析出溶液呈酸性，具有很强的腐蚀性，导致钢材腐蚀严重，主要为溃疡状坑点腐蚀，有可能形成穿孔，所以原油对罐底板上表面的腐蚀性很强.
福建储罐防腐
目前常见的储油罐主要是立式圆柱形罐，按罐顶的结构形式又分为固定拱顶罐、内浮顶罐和外浮顶罐，具体设计那种结构，主要视油品物性、罐的容量和投资而定.固定拱顶罐拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器，固定拱顶油罐的罐顶与罐壁是焊接固定的，随着气温的变化、罐内液面的升降，常有空气吸进罐内，油气呼出罐外，这不仅增加油品的损耗，也增加了火灾危险性!固定拱顶储罐制造简单、造价低廉，所以在国内外许多行业应用为广泛，常用的容积为1000-10000m3!
浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。浮顶：浮顶分为单盘式浮顶和双盘式等形式。单盘式浮顶：由若干个独立舱室组成环形浮船，其环形内侧为单盘顶板。单盘顶板底部设有多道环形钢圈加固！其优点是造价低、好维修。双盘式浮顶：由上盘板、下盘板和船舱边缘板所组成，由径向隔板和环向隔板隔成若干独立的环形舱！其优点是浮力大、排水效果好.罐底：浮顶罐的容积一般都比较大，其底板均采用弓形边缘板！鉴于国内氟涂料现状，柳维成建议，首先，企业应利用一些新单体进行共聚改性或寻找一些新的含氟单体聚合，制备新型氟树脂涂料品种，改善氟涂料施工性能和开辟新用途，用材料创新改善产业结构；其次，产品应向功能化、差异化、边缘化发展，在已有的氟碳复合保温板、铝粉专用氟树脂和钢结构专用氟树脂、卷材用氟树脂基础上，开发研制建筑工程、钢结构防腐、金属表面装饰，特别是适用于像青藏高原那样昼夜温差大，辐射强度高，气候干燥等自然条件恶劣地区的新产品；此外，还要加快热塑性偏氟乙烯与水性氟树脂涂料研究，突破热塑性偏氟乙烯涂料在使用过程中容易出现漏涂等应用受限难题，抢占市场先机。
欢迎访问杭州众博防腐建筑材料有限公司网站
