可实时绘制试验曲线，显示试验数据，判断准确，并可保存，分析，打印，修改试验数据！并且提取试验数据分色对比！人性化明显试验软件简介：此设备软件外观由d砖业的美工设计：人员管理：可添加多人同时使用此软件不同人员设定不同密码交叉使用互不干扰（如一人使用可删除设定密码直接进入软件）参数管理：高压保护可选、耐压时间可选、梯度步进可选、漏电流和过压可选、灵敏的漏电压可选、漏电可选、升压速度可自由设定（0-5kv无极环入）试验结果可选异地操作选定、人机分离选定等高压试验变压器的容量应保证次级额定电流不小于0.
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工程顶用伏秒特性来标明绝缘在冲击电压作用下的击穿特性!伏秒特性是指在冲击电压波形一定的前提下，绝缘的冲击放电电压与相应的放电时间的联络曲线!伏秒特性由试验判定，其方法为：坚持冲击电压波形不变，逐级升高电压！电压较低时，击穿发生在波尾；电压甚高时,放电时间减至很小,击穿可发生在波头!在波尾击穿时，以冲击电压的幅值作为纵坐标，放电时间作为横坐标!在波头击穿时,还以放电时间为横坐标,但以击穿时的电压为纵坐标!
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在一定的试验条件下，使外绝缘表面刚好发生闪络所需的电压值称临界闪络强度。有时闪络强度用均匀闪络场强来标明.它是指在规矩的试验条件下，用发生闪络的电压除以沿两种介质接壤面的泄露距离或两电极间的笔直距离所得的商！试验条件分为单调情况、淋雨情况和脏污情况等几类。在这几种情况下得到的临界闪络强度分别简称为干闪强度、湿闪强度和污闪强度.由于介质分界面上的电压分布不均匀，沿面闪络电压比气体或固体单独存在时的击穿电压都低.
熟板或模具在适当的电路中使用高压蒸汽或热介质或电发热体进行加热！热板或模具由电路中的热介质(通常是冷水)冷却！西门子cpuZY单元处理器是目前采集精度Z高Z稳定的采集系统无线蓝牙控制摆脱距离困扰人机分离使用更加方便。双向电压电流干扰抑制技术淘汰老软件的频繁死机精度差危险性高升级新软件带自检功能和预警提示功能更增加电流电压双向判断支持无线安全控制！技术要求：输入电压：交流220V输出电压：交流0--50KV;直流0—50kv电器容量：3KVA高压分级：0—50KV，（全程可调）升压速率：0.
04A!工频电源应为50H的正弦波，试验变压器输出电压波峰系数为31~51！保护电阻值以电压每伏（0.2~～0！5）n计算，即（0.2～0！5）n/V。调压器应能均匀地阈节电压，其容量与试验变压器的容量相同!过电流继电器应有足够的灵敏度，保证试样击穿时在0！1s内切断电源，动作电渡值应选择适当值，避免发生击穿后不动作或未击穿时误动作。升压装置：采用先近的无触点原件匀速升压淘汰前款机械调压耐压时间：0-7H保持相对电压（软件设定）耐压式样：固体；液体.
电极压力为电极自重，并使纸面压平整。击穿的判断试样沿施加电压方向及位置有贯穿小孔、烧焦等痕迹为击穿!如痕迹不明显，可在原位置上用重复施加试验电压来判断.在设备无异常时取第一次击穿电压值!试验次数做九次有效击穿试验！击穿出现在电极边缘处，试验无效，不计入有效击穿次数，试验结果击穿电压单位为伏，对于两层纸组成的试样，纸的击穿电压应为试样击穿电压的二分之一倍，以所获得的试验数值的中间值作为试验结果，并报告醉小值！ “汽车制造及工业组装应用技术论坛”将在展会开幕当天就汽车制造及工业组装方面的热点话题进行讨论，如：汽车工业组装领域最新技术发展趋势及市场分析、汽车及机械装备行业MES解决方案、高速高效的数控机床在汽车制造业的普及、工业安全在工业组装领域的技术与应用、混和动力汽车和燃料电池汽车的研究发展等等。8月29日举行的“汽车工业最新技术及质量控制高层论坛”上，威第安认证技术培训专家将介绍汽车硬件和软件的质量控制，瑞萨科技将介绍其车载信息系统技术及解决方案，香港APAS徐吉汉博士会介绍香港汽车零部件研发的崛起，美国固瑞克将介绍RIM & SAE 在汽车行业中的解决方案。
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