此外还处理下述项目进行调整。基本误差限；全日程安排差值；回差；过电流保护；泄漏量(在要求苛刻的场地时进行)!如果是对原系统中调节阀门进行了维修，除了对上述各种进行校检外，还处理旧阀的卡套接头和结合处等部位进行密封性检查!调节阀门在现场运用中，很多一般并并不是因为调节阀门本身质量所导致，仅仅对调节阀门的装置操作失误所造成，如装置地理环境、装置部位及方向不当或者是管路不清除等原因而导致！因此压力调节阀在装置运用时要注意下述几方面：调节阀门属于现场车内仪表盘，要求操作温度应在——25——60℃范围，空气相对湿度≤95%。
电/气转换器：将控制系统的4-20mA电流信号转换成3-15psi（0!2-1kg/cm）的气压控制信号；：是阀位控制的核心部件，对调节阀的阀位进行控制；位置变送器：通过连杆与阀杆的位移同步产生转角移动，转换成4-20mA电信号，线性的反应阀门的开度!行程开关：通常安装在阀门的全开和全关位置，用以发出阀门全开和全关的信号送到控制系统。为了实现某些特殊的控制功能，一些执行机构上还配备了其它的控制部件，如实现联锁功能的电磁阀，实现保位功能的保位阀，加快动作速度的气动放大器，失气时维持短时操作的储能罐等！
气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施!气动调节阀的主要组成部件气动调节阀是一款控制简单、反应迅速、本质安全的调节阀产品，在工业自动化控制领域中有着不可或缺的作用，本文主要和大家聊聊气动调节阀的主要组成部件!减压阀：降低控制气源压力，以适宜执行机构的工作压力；过滤器：滤去压缩空气中的水和其它杂质，保证进入电/气转换器以及执行机构的压缩空气的清洁!许多产品是减压阀和过滤器一体化设计!
气动调节阀结构：气动调节阀主要由气动执行机构、阀体和附件三部分组成！执行机构以洁净压缩空气为动力，接收4~20毫安电信号或20~100KPa气信号，驱动阀体运动，改变阀芯与阀座间的流通面积，从而达到调节流量的作用.为了改善阀门的线性度，克服阀杆的摩擦力和被调介质工况（温度、压力）变化引起的影响，使用阀门与调节阀配套，从而使阀门位置能按调节信号定位！执行机构由隔膜/活塞、弹簧、手轮、气动杆、连轴器等主要部件构成；阀体的主要部件有阀笼、阀瓣、阀座、阀杆、阀笼压环等；其他附件如电磁阀、减压阀、过滤器、电流/气压转换器、流量放大器等！
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如果是装置在户外或高温场地，应选用防水、降温防范措施。在有地震源的地域要绕开振源或提高抗震防范措施！调节阀门一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度十分大或者阀本身本身净重非常大时对阀应提高支撑点件维护保养!装置调节阀门的管路一般无须离地面或木地板太高，在管路高度超出1米时要尽量设置综合服务平台，以利于操作工轮和尽量使进行维修.调节阀门装置前处理管路进行清除，消除废料和焊疤！装置后，为保证不使沉渣残留在阀人体，还应再一次对截止阀进行清除，即进到化学物质时应使所有截止阀开启，防止沉渣卡住.
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