意大利迪普马DUPLOMATIC压力开关压力开关采用高稳定性能的压力传感器和变送电路，再经CPU模块化信号处理技术，实现对介质压力信号的检测、显示、报警和控制信号输出。当系统内压力高于或低于额定的安全压力时，感应器内碟片瞬时发生移动，通过连接导杆推动开关接头接通或断开，当压力降至或升额定的恢复值时，碟片瞬时复位，开关自动复位。特点：采用英制管螺纹快速接头或铜管焊接式安装结构，安装灵活，使用方便，无需特殊的安装固定！
插片式导线式连接方可供用户任意选定.密封式不锈钢感应器安全可靠。压力范围内可根据用户任意选定的压力值进行制造!压力开关是与电器开关相结合的装置，当到达预先设定的流体压力时，开关接点动作。主要应用于电厂、石化、冶金行业等工业设备上输出报警或控制信号，在工业领域中有着重要的用途，能预防生产工程中重要装置的损坏，避免了重大生产事故地发生!压力开关广泛应用于家用、商用、汽车制冷系统的高、低压力保护控制，蒸汽工况和发电站;蓄能器，接收器，闪蒸罐，分离器，洗涤器，炼油装置.
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也可适用于各种设备工具的高、低压力保护控制.但在压力开关的选择中，须注意以下几点：防爆的必要性：防爆形式分为隔爆型和本安型，长野产品多数为隔爆型。是否需要带指示：根据客户指示！接点数量：一接点（一个输出）或两接点（两个输出）！设定值和压力范围的确定：推荐设定范围在压力范围的30%—65%之间，可设定范围为压力范围的15%—90%之间。接断差的形式：可调式或固定式！是否有脉动：如果压力有脉动或振动，需要带节流阀用以抑制脉动压力对仪表的损伤.
当线圈失电时，依靠弹簧的弹力推动滑阀芯，顶回动铁芯，使流体按原来的方向流动！在制氧生产中，分子筛切换系统强制阀的开关就是通过二位四通电磁阀来控制的，气流分别供至强制阀的活塞两端.从而来控制强制阀的启闭.电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头.电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。
线圈C20！6-A110K1/10C20.6-A230K1/10C22-D12K1/10C22-D24K1/10C24-A110K1/11C24-A230K1/11C31-D12K1/20C31-D24K1/20C22-D220K1/20C22-D28K1/10电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体!当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。 线控刹车系统由本田独立开发，该系统与液压刹车系统不同，可以让车载电脑决定刹车力度以获得令人满意的制动力，同时在通过制动进行能量回收时也比液压系统能储存尽可能多的能量。电脑产生的人工制动力力度适中，可以很好的摆脱重力带来的影响。如果电子部件出现故障，电磁阀会立刻直接断开与液压回路的连接，因此只能依靠踏板来操控刹车。我在本田的茂木双环形(8字)赛道对这款车进行了短暂测试，通过泊车测试，感觉该车采用的踏板驱动发电机在正常液压制动时感觉比目前应用于电动车和混合动力车的系统更好。本田将在新车发布时大力宣传该系统。
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