特别是在3000转/分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过2米!而转子本体的长度又受到临界速度的限制！当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动!所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制.10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，要再增大电机容量，只有靠增加电机的电磁负荷来实现!为此必须加强电机的冷却。
发电机主要由定子、转子、端盖！电刷.机座及轴承等部件构成！定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼!磁极绕组）、滑环、（又称铜环！集电环）、风扇及转轴等部件组成.通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流!
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起动燃油泵，放出管路中的空气，观察电压是否在规定的范围内!若正常，方可进行正式起动!察看起动电源的电压是否符合要求！若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开！当柴油发动机运转后，观察机油压力表的指示值，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器螺钉.当发电机起动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，人体不得接触带电部位！发电机起动后，应逐渐提高柴油发动机的转速，并进行送电前的检查!
所以5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术!70年代以来，汽轮发电机的容量已达到130～150万千瓦.从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破!超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞跃!由内燃机驱动的发电机.它起动迅速，操作方便.但内燃机发电成本较高，所以柴油发电机组主要用作应急备用电源，或在流动电站和一些大电网还没有到达的地区使用!
柴油发电机组主要由柴油机、发电机和控制系统组成，柴油机和发电机有两种连接方式，一为柔性连接，即用连轴器把两部分对接起来，二为刚性连接，用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞连接而成，目前使用刚性连接比较多一些，柴油机和发电机连接好后安装在公共底架上，然后配上各种传感器，如水温传感器，通过这些传感器，把柴油机的运行状态显示给操作员，而且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值时控制系统会预先报警，这个时候如果操作员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的!
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柴油发电机通常在1000转/分以上，容量在几千瓦到几千千瓦之间，尤以200千瓦以下的机组应用较多.它制造比较简单。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动，所以发电机是在剧烈振动的条件下工作。因此，柴油发电机的结构部件，特别是转轴要有足够的强度和刚度，以防止这些部件因振动而断裂.此外，为防止因转矩脉动而引起发电机旋转角速度不均匀，造成电压波动，引起灯光闪烁，柴油发电机的转子也要求有较大的转动惯量，而且应使轴系的固有扭振频率与柴油机的转矩脉动中任一交变分量的频率相差20%以上，以免发生共振，造成断轴事故.
将各系统管路闸门设置在“工作”位置!检查传动机构的链接螺栓，并紧固好！将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位。检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位！打开打气泵的排污阀!检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常!（10）将励磁电阻置于电阻位置，并将送电开关断开。起动和运行操作对于停机超过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵！对于停机超过7天的机组，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求。
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