电流探头校准操作步骤及校准结果在PC上插入USB—GPIB接口卡,在PC中装入SoftplotV6.0采图软件,连接Pc与网络分析仪;连接网络分析仪与校准电流探头需用的电缆及转接头,根据探头校准的频率范围对网络分析仪进行直通校准;连接网络分析仪源输出端到校准架的输入端,校准架输出端接匹配负载,电流探头输出接网络分析仪的输入(接收端),测试出S:!曲线;用采图软件将S,曲线采到PC中;用列表法列出构成S,曲线的201个数据点;将201个数据复制到PC中的Excel表中,将数据取值并用该值减去34(修正系数);将修正后Excel表中的数据复制到采图软件的数据表格中,画出修正过后的曲线,该曲线即为传输导纳一频率曲线;将传输导纳曲线复制到PC的画图板,用u盘考出或用打印机打出供EMI测试人员使用时查表!
但是,比较典型的带宽低于100MHz!在任何情况下,AC电流探头还有一个低频截止点,这包括直流(DC),因为直流不会引起变化的磁通量场,因此不会引起转换动作!另外在非常接近DC的频率上,如0!01Hz,磁通量场变化速度不足以能够实现变换动作.但是,可以在探头带宽范围内产生转换动作,进行衡量的输出!另外,根据探头线圈的设计,带宽的低频可能会低达到0!5Hz或2kHz!对带宽始于DC附近的探头,可以在探头设计中增加霍尔效应设备,检测DC!
电流探头虽然没有示波器的电压探头那么常见,但是它的作用是其他探头无法代替的.它能够在不破坏导线的情况下测量流经导线的电流。当电流探头与电压探头配合使用时能够测试功率、相位等数据!这对于测试测量系统来说非常的有用!30102-00-32-10-02-05330102-00-36-10-02-00330102-00-96-10-02-00330103-00-02-10-02-00330103-00-03-05-02-00330103-00-04-10-01-00330103-00-04-10-02-00330103-00-04-10-02-05330103-00-04-50-02-00330103-00-05-05-02-00330103-00-05-10-01-00330103-00-05-10-02-00330103-00-06-10-02-00330103-00-07-10-02-00330103-00-08-05-02-00330103-00-08-10-02-00330103-00-09-18-10-02-00探头是仪器与待测电路之间联结的导体,可能是:一段导线、电缆、传感器,变送器、探头!
美国本特利bently探头电流探头是根据法拉第原理设计的用来测量导线中干扰电流信号的磁环,本质上是一个匝数为1的变压器.使用电流探头能够测量流经导线的电流大小。电流探头分为AC/DC电流探头以及AC电流探头.前者可以测量直流以及交流电流的大小,后者只可以测量交流电流的大小。流经导线的电流会导致在导线周围形成电磁通量场!电流探头是为传感这个磁通量场的场强而设计的,并把它转换成相应的电压,以使用示波器进行测量.
在这个场中放一个线圈时,如上图所示,变化的磁通量场会通过简单的转换操作,在线圈中引起电压。这种转换操作是AC电流探头的基础。AC电流探头头部实际上是一个线圈,这个线圈缠在磁芯上!当这个探头头部保持在指定方向及接近承载AC电流的导线时,探头会输出一个线性电压,这一电压与导线中电压的比例是已知的!这种与电流有关的电压可以在示波器上显示为电流刻度的波形AC电流探头的带宽取决于探头线圈的设计和其它因素!带宽可以高达1GHz!
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在测量完成时,滑块可以收缩,探头可以移到其它导线上!另外一种电流探头是实芯电流转换器!这些电流转换器完全绕在被测导线上!结果,必须断开被测导线,把导线穿过转换器,然后重新把导线连接到电路上,才能安装这些转换器!实芯探头的主要优势是它们体积非常小,提供了非常快的频响,可以测量快速、低幅度电流脉冲和AC信号.到目前为止,分芯电流探头是探头类型,其分为AC型和AC/DC型!所以后面的规格参数介绍,将以分芯电流探头为主进行介绍!
示波器探头是把测试信号传送到示波器输入端的连线,当安上探头,它就成为电路的一部分。信号频率使其形成的电阻、电容和电感性负载,使示波器呈现出与被测信号不同的测量结果。因此,针对不同的应用,应采用适当的探头!使负载效应小,使信号得到确定的复现探头的定义:-用以从待测电路获取小的能量,并以大的信号保真度传送至测量仪器的设备。正确的选择探头则会扩大示波器的的功能,而轻率的选择探头往往会降低仪器的系统能力。探头是传感器大多数示波器探头是电压传感器,探头探测和传感的是一个电压信号并传送电压输入示波器。
线控刹车系统由本田独立开发,该系统与液压刹车系统不同,可以让车载电脑决定刹车力度以获得令人满意的制动力,同时在通过制动进行能量回收时也比液压系统能储存尽可能多的能量。电脑产生的人工制动力力度适中,可以很好的摆脱重力带来的影响。如果电子部件出现故障,电磁阀会立刻直接断开与液压回路的连接,因此只能依靠踏板来操控刹车。我在本田的茂木双环形(8字)赛道对这款车进行了短暂测试,通过泊车测试,感觉该车采用的踏板驱动发电机在正常液压制动时感觉比目前应用于电动车和混合动力车的系统更好。本田将在新车发布时大力宣传该系统。